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液压传动用于船舶甲板机械已有近100年的历史。随着液压技术的发展，液压传动已进一步应用于船舶设备的其他方面，如船舶自动转向、船舶减摇鳍、变桨推进系统的调节机构等。一旦这些液压传动装置出现故障，将严重影响运输生产，增加运输企业的运营成本。据不完全统计，近30起液压系统故障是由海水泵液压油缸故障引起的。因此，了解船用泵液压油缸的故障类型和故障规律，对船用液压传动系统的故障诊断和维护具有重要意义。
船用海水泵液压油缸常见故障及其原因分析和一般排除方法
1.速度下降
原因：马达的内柱塞与气缸配合不好或分配器的间隙不合适；主轴和轴承等零件损坏；液压泵的故障方法液压附件有故障或失衡。
排除方法：修理和更换马达，严格清洗液压油；更换修理零件、修理液压泵或调整液压附件。
2.输出扭矩降低
原因：马达的内柱塞与气缸配合不好或分配器的间隙不合适；主轴和轴承等零件损坏；液压泵故障、液压附件故障或无法调整。
排除方法：修理和更换马达，严格清洗液压油；更换修理零件、修理液压泵或调整液压附件。
3.低速稳定性下降
原因：液压油的污染会导致马达的零件磨损。液压泵异常导致供油异常；空气在液压系统中混合，导致液压油压力波动或气穴现象。
排除方法：修理和更换马达，严格清洗液压油，检查相关零件，恢复正常供油状态；qingchu系统中的气体。
4.噪音增加
原因：系统压力和流量变化超过额定值，马达；内部零件轴承、定子、主轴等损坏。液压油污染会增加运动部件的摩擦力；运动部件出现松动或偏心；系统的液压冲击和油腐蚀。
排除方法：找出压力上升的原因，修理和更换马达，清洁液压油，校准接头或更换零件；移除系统气体。
5.泄漏增加
原因：机械振动(振动技术国际lingxian进入中国)导致紧固螺钉松动；密封损坏；液压油会污染磨损的零件。
排除方法：拧紧螺钉，更换密封件，更换和修理相应零件，清洗液压油。
事实上，液压系统出现各种故障的原因很多。液压系统各部件和附件的相互制约和影响，甚至管道的长度、厚度、方向和分布都与此密切相关。以海水泵液压油缸输出扭矩因供油不足而降低为例。除了以上描述，这也可能与电磁阀和其他部件的电子控制电路故障有关。因此，上述海水泵液压油缸的各种常见故障只包括一些常见原因。
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