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在一些施工的项目中,常常会运用到重型液压油缸产品,而且频次较高。在运用的过程中,由于某些原因,液压油缸出现了偏载的问题,可是这个问题可能会对设备的运用寿面发作较大的影响。所以,该问题逐步受到了广阔用户的广泛重视。下面咱们来了解下具体内容。
当然,可能是短少满足的了解,也有一部分的厂家关于这个问题并不以为然,而且也没有采用防范措施。实际上,假设液压油缸出现了偏载的话,那么其活塞在向上或是向下运转的时分,其的中心运转轨迹不能彻底与缸体中心线堆叠,所以很简单导致缸体内壁损坏。这种现象就是咱们所说的“咬缸”的现象。一旦出现这样的问题,泄露的问题也就不远了。
那么,有没有什么办法能够避免这种情况的发作呢?关于这个问题,有厂家给出了两种方案,分别为:第一种,加导向环,所运用的质料主要有F4质料、有球墨铸铁、有青铜合金、也有铝合金等;第二种是柱塞焊铜。相比较而言,假设运用第一种方法的话,那么所选择的质料质量对液压油缸的效果会发作很大的影响。
而至于第二种方法的话,在效果方面会相对好一些,可是在实际操作中,却较为凌乱。而且也会增加必定的成本费用,操作难度也比较大,需求具有必定阅历的工作人员才能够结束。否则的话,即使经过了处理,液压油缸也很难抵达预期的效果。
以上就是为咱们介绍的现在比较常用的两种处理方案,各位用户朋友能够参看以上的内容,期望能够帮忙咱们很好的处理液压油缸偏载的问题。